원달러 환율, 연말 1430원대 밑돌며 안정
역대 최고 수준의 고환율 국면 속에서 원달러 환율이 증시 폐장일 하루 전인 최근 1430원대를 밑돌며 마감했습니다. 외환당국의 강도 높은 구두개입과 수급 대책이 효과를 본 것으로 분석됩니다.[1]
내년 환율은 연평균 **1420~1430원** 수준으로 상저하고 전망되며, 한국은행의 금리 인하 명분이 크지 않은 상황입니다.[1]
배터리 3사, ESS 사업에 사활…전기차 수요 급감
정부 주도의 1조원 규모 에너지저장장치(ESS) 2차 사업에 배터리 기업들이 모두 올인하고 있습니다. 전기차 수요 캐즘으로 계약 취소액이 17조원을 넘어서며 업계 위기가 심화됐기 때문입니다.[4]
산업통상자원부 장관이 배터리 기업 경영진을 긴급 소집해 대응 방안을 논의할 정도로 상황이 심각합니다. LG에너지솔루션 등 주요 기업이 ESS를 생명줄로 삼고 있습니다.[4]
현대차, 2026년 자동차 업종 주도 전망
한국투자증권은 현대차를 **최선호주**로 꼽으며, 2026년 일평균 거래대금 증가와 해외투자증권 이익 확대를 이유로 1.6조원 최대 실적을 예상합니다.[2]
HD현대중공업도 특수선 수주 증가로 목표주가 **73만원**으로 상향 조정됐습니다. 자사주 소각 등으로 배당수익률(DPS) 상승 효과도 기대됩니다.[2]
주요 경제 이슈 요약
- 환율: 연말 안정세, 내년 1420~1430원 예상[1]
- 배터리: ESS 1조 입찰 경쟁 치열, 전기차 계약 17조 취소[4]
- 현대차그룹: 실적 호조 전망, HD현대중공업 목표가 상향[2]
- ESG 동향: EU CBAM 확대 검토로 수입업계 대응 필요[3][5]
공공 관심 경제 지표 변화
최근 한국경제신문 보도에 따르면 무주택자 고액 전세대출 DSR 규제 강화와 노동생산성 OECD 72% 수준(주52시간 후 7년째 30위권) 등 구조적 이슈가 부각되고 있습니다.[6]
현대차의 '로보택시' 미국 도심 시험 주행 등 신사업 진척도 주목됩니다.[6]
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